一样的发动机说明压缩比相同，必然使用的汽油标号完全相同。

但中国有异

比如老福克斯、老马自达6这类车，压缩比10以上，应该使用97或者98号油。但是低端入门车中国人不买单，认为费钱，所以加93。老福克斯刚刚进入中国市场的时候是欧洲标准，加了93号油很多发动机爆震，特别1.8L的，2.0L好一点。再后来大面积的欧系车进入中国市场都这种情况，车商开始想办法调发动机点火，调校好以后可以使用93号油，虽然没有爆震，但是伤车是必然的，相当于你长期吃着地沟油。油箱盖上也表明：加注93号油以上的油品，这个93号是调校的临界值，不能再低了！老福克斯用92号油就有可能发生很严重的情况.

宝马奔驰类的车，都是高压缩比车，进口系列有的调校了有的没调校，不能使用93号油，不敢说每个车的特例每个车的临界值，但是它的设计标准就是97以上

压缩比是很重要的一项参数，但是中国人都不懂。这是设计发动机的时候所对应的燃油编号，油品不能乱用。

宝马用93不行，奔驰更不能用。

压缩比很低的，比如压缩比6的车，也不能用97甚至98号油，也会出现燃烧效率低，发热量大的问题，都伤车

另外给你介绍下油耗：92号油和98号油，价格不一样，但是如果有那么一辆车既能用92也能用98（理论不存在这种车），那么加入同样升数的燃油，动力一样，跑的公里数完全一样，加入98并不会增加行驶里程数，因为92和98都是无酒精汽油，完全一样。你可以理解为98为什么比92贵，是贵在辛烷值不一样，贵在辛烷上，就是抗爆指数上

而中国还有种奇葩汽油E93，E97。这种油就有差距了，加入同升数的E93和E97，动力怎么样能跑多远，此时看汽油和酒精勾兑比。比如：E93汽油与酒精比是92：8，而E97汽油与酒精比是95：5，那么就是E97动力足而且经烧。但是也有E97假的勾兑比比E93还低的，那么就是E93动力足经烧。