复兴号是中国新一代高速动车组的统称，它并不是一个具体的车次。从2017年6月26日起，中国铁路总公司在京沪高铁线路上率先投入运营了“复兴号”中国标准动车组列车，这标志着中国高速动车组技术实现全面自主化。“复兴号”的出现不仅提升了中国高铁的品牌形象，也代表了中国高端装备制造业的新水平。

“复兴号”动车组有CR400AF和CR400BF两种型号，设计时速为350公里，持续运行时速为300公里。该车型具有完全自主知识产权，采用更先进的控制系统和智能化网络系统，车厢内实现了WIFI全覆盖，乘坐体验更加舒适便捷。此外，“复兴号”还具有更强的安全性能，能够适应-40℃至+40℃的环境温度变化，能在风沙雨雪等恶劣天气条件下正常运行。

目前，“复兴号”已广泛应用于京沪高铁、京津城际、京广高铁等多个线路，覆盖全国多个省市和地区。随着中国高铁网络的不断扩展和完善，“复兴号”将服务于更多旅客，成为中国铁路的一张亮丽名片。因此，“复兴号”不仅仅是一个车次，而是代表了一种新型的、现代化的高速列车。